Plain Trolley có khả năng chịu tải tuyệt vời, và có thể xử lý các nhu cầu sử dụng nhiều. Nó cũng có các tấm bên bằng thép và tấm cản an toàn tích hợp để tăng độ an toàn và ổn định khi tải. Nó là một công cụ vận thăng bằng tay lý tưởng và có thể được sử dụng cùng với các thiết bị khác như khối xích, pa lăng điện, v.v.


Mỗi xe đẩy bao gồm một thẻ nhôm với số Serial để truy xuất nguồn gốc và một chứng chỉ kiểm tra cá nhân trong thùng carton.
Chúng có nhiều ứng dụng trong khai thác mỏ, dầu& khí đốt, xây dựng nặng và các ngành công nghiệp hàng hải;
trong khi đó tải trọng được cân bằng trên bốn bánh xe.
TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM
✧ Kết cấu chắc chắn mạnh mẽ.
✧ Dễ dàng điều chỉnh theo bất kỳ độ rộng chùm tia nào trong phạm vi.
✧ Sơn tĩnh điện hoàn thiện.
✧ Bánh xe đẩy có ổ bi chính xác với rãnh được gia công để vận hành êm ái.
![]() |
Người mẫu | Sức chứa (Tấn) | Bán kính tối thiểu Đường cong (m) | Chiều rộng mặt bích I-Beam (mm) | Dim A | Dim B | Dim C | Dim E | Khối lượng tịnh | |||
a | b | a | b | a | b | ||||||
ZPT 1/2 | 0.5 | 0.8 | 50-152 | 50-203 | 236 | 286 | 194 | 158 | 28 | 6 | 6.5 |
ZPT 1 | 1 | 0.9 | 64-203 | 64-305 | 303 | 405 | 236 | 196 | 32 | 11.5 | 13 |
ZPT 2 | 2 | 1.0 | 88-203 | 88-305 | 317 | 419 | 268 | 226 | 42 | 18 | 20 |
ZPT 3 | 3 | 1.2 | 100-203 | 100-305 | 333 | 435 | 322 | 266 | 52 | 30 | 34 |
ZPT 5 | 5 | 1.3 | 114-203 | 114-305 | 355 | 457 | 362 | 301 | 62 | 44 | 50 |
ZPT 10 | 10 | 2.0 | 125-203 | 117-305 | 378 | 480 | 442 | 396 | 72 | 82 | 89 |
ZPT 20 | 20 | 3.5 | 449 | 551 | 555 | 498 | 95 | 159 | 167 | ||
ZPT 30 | 30 | 6.0 | - | 610 | 710 | 598 | 105 | - | 325 | ||
Xe đẩy vận thăng này dễ dàng lắp đặt và điều chỉnh bằng cách thay thế các đĩa đệm của nó. Nó có thể được sử dụng ở nhiều nơi khác nhau bao gồm nhà kho, nhà để xe, nhà máy, hầm mỏ, đường hầm, công trình xây dựng, ... Nâng tải hàng hóa, thiết bị và được sử dụng với các thiết bị tải khác.
![]() | ![]() |
Lắp đặt xe đẩy chùm bánh răng
|
| |
Đo chiều rộng của dầm đường băng. | Lắp ráp tấm treo và số lượng vòng đệm cần thiết vào bên trong các tấm bên của xe đẩy | |
![]() | ![]() | |
Kích thước giữa mặt bích bánh xe đẩy phải lớn hơn mặt bích dầm. | Ráp các vòng đệm còn lại vào hai bên của tấm bên của xe đẩy và lắp các đai ốc vào chốt móc áo. | |
|
| |
Ráp các vòng đệm còn lại vào hai bên của tấm bên của xe đẩy và lắp các đai ốc vào chốt móc áo. | Hoàn thành | |
| ![]() | |
Với xe đẩy được lắp ráp lỏng lẻo, hãy trải các tấm bên cho phép đặt các bánh xe đẩy trên mặt bích của dầm, để xe đẩy sẽ nằm đúng trên dầm. | Vặn chặt các đai ốc vào vòng đệm. |

Chú phổ biến: xe đẩy trơn 1 tấn, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn, giá











